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2022-05-02 09:17:29
緩沖托輥重量輕,旋轉慣性小。托輥高分子材料重量輕,比重是鋼材的七分之一,用這種材料制成的托輥輸送機托輥,重量是普通托輥的二分之一左右超高分子量聚乙烯托輥,旋轉慣性小,托輥與皮帶之間的摩擦小。托輥旋轉阻力和橡膠輸送帶前進阻力占膠帶輸送機主要阻力50%~85%。在機長超過80m的膠帶輸送機總阻力計算公式中,總阻力受到諸如按照輸送機長度選取的裝料系數(shù)、與安裝情況和工作條件相關的承載分支托輥單位長度的旋轉部分質量、回程托輥單位長度的旋轉部分質量、模擬摩擦系數(shù)、輸送機長度、托輥前傾摩擦特種主要阻力和清掃器摩擦膠帶特種附加阻力、輸送帶單位質量、輸送物料單位質量等參數(shù)影響。 皮帶機的托輥決定了輸送機的使用效果,特別是決定輸送帶使用壽命的 重要部件之一。
減速機斷軸此種現(xiàn)象主要發(fā)生在高速軸上,造成這種現(xiàn)象的主要原因為:減速機高速軸在設計過程中的強度不能達到實際需求。斷軸主要出現(xiàn)在軸肩處是因為此處過渡圓角,在工作中容易出現(xiàn)損壞高分子聚乙烯托輥。
通常來說,對托輥運行質量以及其壽命的影響因素較多,主要可以分為:
(1)托輥和軸承在安裝過程中精度以及潤滑密封性具有直接問題。輸送機的工作環(huán)境惡劣,并且在運行現(xiàn)場存在大量粉塵,軸承座密封性對設備正常運行具有重要意義,如果其密封性不好,就很容易對其造成污染,導致其運行緩慢超高分子托輥。
(2)軸承潤滑的選擇不合理一些普通的潤滑脂容易變干,潤滑效果較差。
2.緩沖輥的特點:緩沖輥重量輕,轉動慣量小。托輥使用的聚合物材料重量輕,比重為鋼的七分之一。用這種材料制成的托輥輸送機托輥重量約為普通托輥重量的一半,轉動慣量較小。在托輥和皮帶之間摩擦力很小。
3.重量差異:特別是緩沖托輥與其他產品的功能不同,因此緩沖托輥的材料與其他托輥產品不同。結果表明,影響煤礦輸送機壽命的因素特別大。光是重量,緩沖托輥比其他托輥輕得多。
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