托輥輥體高分子材料，其繼續(xù)性能類似于青銅超高分子量聚乙烯托輥，具有很好的耐磨性，而且具有良好的自潤滑性能，不傷皮帶。緩沖托輥的類型也很多，比如，彈簧板型、緩沖圈型、強力緩沖型、等等。所以在選擇的時候一定要選擇適當(dāng)。在選擇托輥時，要注意托輥的徑向跳動量，托輥的靈活度，以及軸向的竄動量高分子聚乙烯托輥。在物料落差大于六米以上的地點，我們要選用緩沖托輥，這樣不僅可以有效減少皮帶物料沖擊、磨損，同時還可以防止皮帶被硬物撕裂。

由此可見，托輥對于帶式輸送機十分重要。選擇好的托輥，能保證生產(chǎn)的正常進行，能更好的提益。

1、認(rèn)真檢查托輥密封超高分子托輥，托輥密封是托輥的心臟，密封嚴(yán)實托輥的軸承就可以保持旺盛的活力。 2、及時給托輥軸承座上油。 3、根據(jù)情況選擇防水輸送帶。 4、在節(jié)假日或者休息的時候需要就將緩沖托輥從支架上面取下來，這樣可以很好地防止緩沖托輥的變形，一旦緩沖托輥密封圈變形就很難恢復(fù)了，會嚴(yán)重影響使用的效果。 5、關(guān)于長期存放橡膠緩沖托輥的方式：橡膠緩沖托輥的表面是非常容易損壞或擦傷的材料我們需要新聞紙或者保護膜之類的東西對其進行包裹，這樣就能很好地保持橡膠緩沖托輥免于受到外界因素的額影響。 6、緩沖托輥的表面非常容易受到周圍環(huán)境的影響，比如空氣的濕度和溫度都會使得橡膠緩沖托輥的材質(zhì)發(fā)生的變化，所以我們要使用的清洗溶劑對每天使用過的橡膠緩沖托輥進行仔細(xì)的清洗，清洗之后將緩沖托輥放在通風(fēng)陰暗的地方，等待存放24小時之后再投入使用，這樣可以很好地維持橡膠緩沖托輥的使用效果。 使用者應(yīng)該特別注意，橡膠緩沖托輥應(yīng)遠離發(fā)電機等會產(chǎn)生量臭氧的產(chǎn)品，因為臭氧會對橡膠緩沖托輥產(chǎn)生致命性的威脅。

為了判斷拆下的托輥軸承能否重新使用，要著重檢查其尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。 大型軸承因不能用手旋轉(zhuǎn)，注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀，軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。 關(guān)于檢查結(jié)果，可由用慣軸承或精通軸承者進行判斷。 判斷的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)機械性能和重要度以及檢查周期等而有所不同。如有以下?lián)p傷，軸承不得重新使用。 (1)托輥軸承零部件的斷裂和缺陷。 (2)滾道面物滾動面的剝離。

緩沖托輥的短期損壞原因有兩個：1、由于落料點的粉塵大，緩沖托輥密封性能差時極易被污染造成軸承的損壞；2、緩沖膠圈基本都是采用再生橡膠生產(chǎn)的，不但彈性差，耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差，沖擊力小時，使用壽命僅為1年左右，沖擊力大時，十幾天就會斷裂脫落，對膠帶產(chǎn)生嚴(yán)害。在無可奈何的情況下，很多皮帶機開始選用價格昂貴的緩沖床。目前，兩個關(guān)鍵問題公司均已經(jīng)解決：1、新的迷宮式密封保證軸承永遠不被污染，軸承壽命達到10萬小時以上；2、膠圈更換為汽車輪胎橡膠，突出的耐磨、耐沖擊、耐撕裂、耐老化、高彈力等綜合性能，使緩沖托輥的使用壽命提高20倍，比緩沖床的經(jīng)濟效益高10倍。

托輥是皮帶輸送機的主要構(gòu)成部件，并且也是輸送機的主要構(gòu)成之一，并且其價格是輸送設(shè)備總價的25%，因此托輥維修費用也較多。輸送機在運行中，托輥運行質(zhì)量對于整個輸送機壽命、維修成本都具有直接影響。

托輥的選擇主要考慮托輥組的承載能力和壽命。托輥的長度可以直接通過輸送帶的寬度、托輥組中的托輥數(shù)和托輥間的連接和布置方式確定。輥徑和軸徑以及軸承可根據(jù)托輥所受的載荷情況選擇。

應(yīng)對措施：

(1)如果是重錘拉緊裝置以及車式拉緊裝置的輸送帶打滑，工作人員可以在設(shè)備打滑時進行加重或者拉緊皮帶，直到皮帶不會再出現(xiàn)打滑狀況為止。需要注意的是在重力或者拉力增加時應(yīng)該進行適當(dāng)調(diào)整，避免重力和拉力過大而降低皮帶使用壽命。

緩沖托輥跟其他托輥有什么差異？

托輥是輸送帶的主要部分，起到運輸材料的作用。其優(yōu)點是運行穩(wěn)定，使用方便，維修方便，運輸少，連續(xù)性小，縮短運輸距離。它特別適用于礦山、煤炭、建筑材料、水泥和冶金的運輸，非常實用。緩沖托輥用于帶式輸送機的重要部分，可以減少材料對輸送帶的影響。

1.表面差異：緩沖托輥的表面覆蓋著橡膠，其他托輥產(chǎn)品的表面是光滑的不銹鋼表面，具體取決于各種托輥的特定性能和功能。其他惰輪的主要功能是皮帶。通過支撐和運輸減少滾子和皮帶之間的摩擦尤為重要。緩沖輥具有支撐和減少沖擊損傷的作用，因此更考慮滾子和皮帶之間的沖擊損傷。