1、認(rèn)真檢查托輥密封，托輥密封是托輥的心臟，密封嚴(yán)實托輥的軸承就可以保持旺盛的活力。 2、及時給托輥軸承座上油UHMW-PE托輥。 3、根據(jù)情況選擇防水輸送帶超高分子量聚乙烯托輥。 4、在節(jié)假日或者休息的時候需要就將緩沖托輥從支架上面取下來，這樣可以很好地防止緩沖托輥的變形，一旦緩沖托輥密封圈變形就很難恢復(fù)了，會嚴(yán)重影響使用的效果。 5、關(guān)于長期存放橡膠緩沖托輥的方式：橡膠緩沖托輥的表面是非常容易損壞或擦傷的材料我們需要新聞紙或者保護(hù)膜之類的東西對其進(jìn)行包裹，這樣就能很好地保持橡膠緩沖托輥免于受到外界因素的額影響。 6、緩沖托輥的表面非常容易受到周圍環(huán)境的影響，比如空氣的濕度和溫度都會使得橡膠緩沖托輥的材質(zhì)發(fā)生的變化，所以我們要使用的清洗溶劑對每天使用過的橡膠緩沖托輥進(jìn)行仔細(xì)的清洗，清洗之后將緩沖托輥放在通風(fēng)陰暗的地方，等待存放24小時之后再投入使用高分子聚乙烯托輥，這樣可以很好地維持橡膠緩沖托輥的使用效果。 使用者應(yīng)該特別注意，橡膠緩沖托輥應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī)等會產(chǎn)生量臭氧的產(chǎn)品，因為臭氧會對橡膠緩沖托輥產(chǎn)生致命性的威脅。

托輥是皮帶輸送機(jī)的主要構(gòu)成部件，并且也是輸送機(jī)的主要構(gòu)成之一，并且其價格是輸送設(shè)備總價的25%，因此托輥維修費(fèi)用也較多。輸送機(jī)在運(yùn)行中，托輥運(yùn)行質(zhì)量對于整個輸送機(jī)壽命、維修成本都具有直接影響超高分子托輥。

托輥的選擇主要考慮托輥組的承載能力和壽命。托輥的長度可以直接通過輸送帶的寬度、托輥組中的托輥數(shù)和托輥間的連接和布置方式確定。輥徑和軸徑以及軸承可根據(jù)托輥所受的載荷情況選擇。

應(yīng)對措施：

(1)如果是重錘拉緊裝置以及車式拉緊裝置的輸送帶打滑，工作人員可以在設(shè)備打滑時進(jìn)行加重或者拉緊皮帶，直到皮帶不會再出現(xiàn)打滑狀況為止。需要注意的是在重力或者拉力增加時應(yīng)該進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，避免重力和拉力過大而降低皮帶使用壽命。

對于經(jīng)常接觸建筑業(yè)的人來說，他們對這類緩沖閑散組有一定的了解，而對于其他行業(yè)的人來說，他們對這類產(chǎn)品不熟悉，不了解緩沖閑散組的特點(diǎn)。其實每個緩沖托輥組廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品都有其的特點(diǎn)。

緩沖托輥廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品有哪些特點(diǎn)一般情況下，緩沖托輥的部分是空心的，其功能也用于輸送日常生活中常用的空氣或某些流體，如、水、石油、等。當(dāng)然，一些固體燃料也可以通過緩沖怠速組通道進(jìn)行輸送。

關(guān)于托輥配件裝置，有五點(diǎn)需要注意首先，設(shè)備應(yīng)能保證托輥配件的異常在未來能發(fā)揮其自身的價值。第二，在安裝過程中必須施加一定的壓力，使內(nèi)環(huán)向肩部壓緊。由于托輥附件軸承的寬度在冷卻后也不可避免的會受到壓縮，所以在冷卻后使用非常薄的塞尺檢測內(nèi)圈端面與軸肩之間是否有間隙。第三，如果托輥裝置的溫度已經(jīng)達(dá)到加熱要求，則必須立即安裝，避免冷卻和安裝困難。第四，加熱軸承時要控制滾子配件的溫度，不能過高，否則會損壞軸承。同時，價格也不能太低，否則的話會使形勢進(jìn)一步惡化。五、注意外部的環(huán)境，根據(jù)實際情況選擇合適的托輥配件安裝方案，使托輥配件的安裝能夠順利進(jìn)行。3.托輥兩端軸承位置超差、軸承受迫轉(zhuǎn)動、早期損壞：由于機(jī)械加工和焊接變形累積誤差，托輥兩端軸承位置不同軸超過了軸承允許的精度范圍。ch不僅增加了托輥的轉(zhuǎn)動阻力，而且加速了管體與皮帶的磨損。如果耗電，軸承的壽命將大大縮短。       4.物料對托輥軸的嚴(yán)重磨損：在煉焦廠、燒結(jié)廠或鋼廠球團(tuán)廠，鋼渣和濕渣被輸送，硬質(zhì)、鋒利的材料粘在膠帶上，載體輥的滾筒管體磨損非?？?。       5。滾筒體嚴(yán)重腐蝕：滾筒和皮帶磨損小。然而，在煤礦和一些含硫工程中，不僅僅柔度差異嚴(yán)重明顯，水中高濃度的硫含量對托輥的侵害也不不容小覷的。