托輥的結(jié)構(gòu)在很大程度上決定了輸送帶和托輥所受承載的大小與性質(zhì)聚乙烯托輥。皮帶輸送機(jī)對托輥的基本要求是：結(jié)構(gòu)合理超高分子量聚乙烯托輥，，密封裝置防塵性能和防水性能好，使用可靠。軸承保證良好的潤滑，自重較輕，回轉(zhuǎn)阻力系數(shù)小，制造成本低，托輥表面   光滑等。支承托輥的作用是支承輸送帶及帶上的物料，減小帶條的垂度，保證帶條平穩(wěn)運(yùn)行，在有載分支形成槽形斷面高分子聚乙烯托輥，可以增大運(yùn)輸量和防止物料的兩側(cè)撒漏。一臺輸送機(jī)的托輥數(shù)量很多，托輥質(zhì)量的好壞，對皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行阻力、輸送帶的壽命、能量消耗及維修、運(yùn)行費(fèi)用等影響很大。

什么是皮帶機(jī)托輥

皮帶機(jī)托輥作為皮帶輸送機(jī)支撐輸送帶和物料的重要組成部分，皮帶機(jī)托輥的好壞，能直接決定皮帶輸送機(jī)皮帶的使用壽命，好的皮帶機(jī)托輥能極大程度地減少皮帶與托輥的摩擦，降低損耗，延遲皮帶機(jī)的使用壽命。皮帶輸送機(jī)托輥按照用途主要分為上托管、下托輥、槽型托輥、調(diào)心托輥、單輥、三聯(lián)輥、緩沖托輥等超高分子托輥。中廣煤泛應(yīng)用于煤炭、水泥、電力、冶金、礦山、化工、建材、鋼廠，輸送設(shè)備。 皮帶機(jī)托輥種類多，數(shù)量大。它占了一臺皮帶輸送機(jī)總成本的35%，能夠減少皮帶機(jī)運(yùn)行70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。

緩沖托輥在設(shè)備使用中起的作用：

1、可消除或減少各種事故隱患，提升穩(wěn)定性能。

2、能提升主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，減少物料的抖動下滑。

3、顯著降低生產(chǎn)成本，提升輸送速率和綜合經(jīng)濟(jì)效益3-5倍。

4、重量輕，徑跳少，精度高，降低了運(yùn)行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動慣量。

5、尤其，膠帶的使用壽命可延長2-3倍以上。

6、使用壽命可達(dá)10萬小時以上，可在各種污染環(huán)境中使用。

7、節(jié)能降耗效果可達(dá)30%以上。

緩沖托輥是根據(jù)實際情況應(yīng)用于機(jī)尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側(cè)托輥和一個平托輥組成，槽角度一般為30度，對于可拆卸式的帶式輸送機(jī)，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個長輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機(jī)的跑偏，通常輸送機(jī)的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。

軸承是緩沖托輥上做常用的部件之一，軸承的好壞，直接決定托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)。

減速機(jī)斷軸此種現(xiàn)象主要發(fā)生在高速軸上，造成這種現(xiàn)象的主要原因為：減速機(jī)高速軸在設(shè)計過程中的強(qiáng)度不能達(dá)到實際需求。斷軸主要出現(xiàn)在軸肩處是因為此處過渡圓角，在工作中容易出現(xiàn)損壞。

通常來說，對托輥運(yùn)行質(zhì)量以及其壽命的影響因素較多，主要可以分為：

(1)托輥和軸承在安裝過程中精度以及潤滑密封性具有直接問題。輸送機(jī)的工作環(huán)境惡劣，并且在運(yùn)行現(xiàn)場存在大量粉塵，軸承座密封性對設(shè)備正常運(yùn)行具有重要意義，如果其密封性不好，就很容易對其造成污染，導(dǎo)致其運(yùn)行緩慢。

(2)軸承潤滑的選擇不合理一些普通的潤滑脂容易變干，潤滑效果較差。

 說到托輥，大家可能不是特別熟悉，但是托輥確實廣泛應(yīng)用于我們的生活里，如果沒有它，我們的生活就會受到極大的影響，那現(xiàn)在，就帶大家一起去了解一下它的蹤跡?！　⊥休伔譃橄鹉z托輥，陶瓷托輥，尼龍托輥和絕緣托輥幾大類，又包括槽型托輥，平行托輥，調(diào)心托輥，緩沖托輥組合形式出現(xiàn)，出現(xiàn)在煤炭，水泥，電力，冶金，礦山，建材，化工等重大行業(yè)，判斷托輥的性能好壞大致分為防塵，防水，托輥外圓徑向跳動，托輥軸向承載性能，抗沖擊性，托輥受用壽命，當(dāng)然每日的設(shè)備維護(hù)是，一定要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度，盡量避免開數(shù)控柜強(qiáng)電柜的門，因為空氣里的灰塵或粉末落在電子器件上，終將導(dǎo)致系統(tǒng)的加速損壞。另外，滾筒的力量也是不容小覷的，作為一個重要的部件。不銹鋼托輥管體的防腐耐磨技術(shù)：1.報廢的汽車輪胎的物理性能沒有改變以覆蓋托輥管體，并且沖突和磨損的機(jī)制也發(fā)生了變化。橡膠層厚度為14.5-38（mm），可在兩個月內(nèi)將鋼管輥磨損的位置使用60個月以上，鋼管輥體的耐磨性為比鋼管本體提高了數(shù)十倍。特別是隨著汽車輪胎的托輥生產(chǎn)，使用壽命也提高了十倍以上；2.模壓超高惰輪，精度高，阻力小，重量輕，純度高。特別是具有耐磨性，耐腐蝕性，阻燃性，抗靜電性，碰撞時無火花，防止氣體的突出特性。在燒結(jié)，球團(tuán)，焦化，鋼渣，礦渣，化學(xué)工業(yè)，鹽漬化等嚴(yán)重磨損和腐蝕的環(huán)境中，由于輥子始終保持靈敏的滾動，因此管體的使用壽命可以達(dá)到50,000小時，不銹鋼壓路機(jī)在水泥，礦山，電廠和碼頭的使用壽命可長達(dá)100,000多個小時。